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  • 千萬不要忽視高壓共軌試驗臺的操作細節

    2015-10-09  來自: 泰安市泰山區精達動力機械制造廠 瀏覽次數:684

    雖然很多人對高壓共軌試驗臺可能都比較熟悉,但是在使用的時候,卻容易忽視高壓共軌試驗臺的一些操作注意小事項,而導致失誤,今天,我們就來說一下,這些高壓共軌試驗臺的操作注意小事項。

    首先,放置標準噴油器時,請注意輕放。否則可能損壞集油杯或者襯套。安裝24支量筒時,請延上下方向安裝和拆卸,不要從量筒夾的側面裝卸,否則可能導致量筒破碎。

    打開高壓共軌試驗臺機殼側板可看到柴油箱油標,設備靜止狀態時,柴油箱液面應在三分之二以上。否則進行大流量噴油泵試驗時,低壓油路夾雜空氣或無法供油。

        共軌系統中的噴油壓力柔性可調,對不同工況可確定所需的噴射壓力,從而優化柴油機綜合性能。由電磁閥控制噴油,其控制精度較高,高壓油路中不會出現氣泡和殘壓為零的現象,因此在柴油機運轉范圍內,循環噴油量變動小,各缸供油不均勻可得到改善,從而減輕柴油機的振動和降低排放。

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